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招生簡(jiǎn)章讓學(xué)校聯(lián)系我

院校簡(jiǎn)介

為了適應市場(chǎng)需求,中原工學(xué)院與北京民用聯(lián)合航空有限公司合作開(kāi)展航空(高鐵)服務(wù)與管理、工業(yè)智能機器人、網(wǎng)絡(luò )與新媒體、網(wǎng)絡(luò )空間安全專(zhuān)業(yè)的定向培訓項目,為企業(yè)培養合格的人才。

中原工學(xué)院是一所以工為主,紡織服裝和航空技術(shù)學(xué)科特色鮮明,工、管、文、理、經(jīng)、法、哲、史、藝等多學(xué)科協(xié)調發(fā)展的高水平特色骨干大學(xué)。學(xué)校始建于1955年,原名鄭州紡織工學(xué)院,隸屬于中華人民共和國紡織工業(yè)部,1998年劃轉為河南省管理,2000年更名為中原工學(xué)院。

學(xué)校分龍湖校區、中原校區和西區三個(gè)教學(xué)區,占地1,610畝。校舍建筑面積68.67萬(wàn)平方米,教學(xué)科研儀器設備總值4.63億元,共有藏書(shū)441.42萬(wàn)冊。學(xué)?,F有教職工1824人,其中專(zhuān)任教師1234人,高級職稱(chēng)557人,博士442人;有國家級優(yōu)秀教師6人、全國模范教師1人、國家中青年有突出貢獻專(zhuān)家、享受?chē)鴦?wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家20人;有河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人6人、河南省教學(xué)名師8人、省級優(yōu)秀教師8人、河南省特聘講座教授6人,省級及以上教學(xué)和科研團隊17個(gè)。

北京聯(lián)航介紹

北京民用聯(lián)合航空有限公司,簡(jiǎn)稱(chēng)“北京聯(lián)航”,英文名“Beijing Civil United Airlines Co., LTD.”,縮寫(xiě)為“BCUA”,北京聯(lián)航是首都北京正規備案注冊的民用航空公司,注冊地址為北京市豐臺區西馬場(chǎng)南苑一區,注冊資金一億元整,航空企業(yè)統一社會(huì )信用代碼為91110106MA006QQ30L。

為了適應新時(shí)代下航空復合型人才的需求,北京聯(lián)合航空公司在北京市昌平區設立了專(zhuān)用的乘務(wù)員培訓中心,該中心開(kāi)展了與各大高校的廣泛合作,中心內配套有各類(lèi)型航空模擬器及模擬艙,以便學(xué)生在第二階段來(lái)京實(shí)訓時(shí)演練使用,除了各類(lèi)型模擬器的演練之外,北京聯(lián)合航空公司還借助自身優(yōu)勢,定期帶領(lǐng)學(xué)生直赴南苑機場(chǎng)及首都機場(chǎng)內進(jìn)行真機演練,以確保學(xué)習效果。

北京聯(lián)合航空有限公司成立以來(lái),始終堅持“安全第一,顧客至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),追求卓越”的經(jīng)營(yíng)宗旨,以把“北京聯(lián)合航空公司辦成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司”為戰略目標。北京聯(lián)航始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,將確保安全作為“最高的法律責任和職業(yè)道德最高準則”。 追求卓越(ContinuousImprovement)堅持“安全第一、顧客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、追求卓越”的企業(yè)精神和質(zhì)量方針。

未來(lái),北京聯(lián)航將繼續致力于完成“感動(dòng)顧客,成就員工,回報社會(huì )”的使命,在保持現有優(yōu)勢的同時(shí),著(zhù)力轉型和創(chuàng )新,延伸航旅服務(wù)鏈條,拓展大眾客戶(hù)群體,構建區域樞紐網(wǎng)絡(luò ),加快洲際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋,打造國際化、網(wǎng)絡(luò )化、現代化的航空集團,為客戶(hù)提供超值美妙的旅行體驗,真正實(shí)現“獨具特色,顧客首選,亞太一流”的企業(yè)愿景。

項目介紹

產(chǎn)教融合,校企合作

推進(jìn)“產(chǎn)教融合、校企合作”是發(fā)展我國職業(yè)教育發(fā)展的重要途徑,如今我國已將其提升到國家戰略層面。黨的十九大報告中明確提出:“要完善職業(yè)教育和培訓體系,深化產(chǎn)教融合、校企合作”,教育部出臺的《高等職業(yè)教育創(chuàng )新發(fā)展行動(dòng)計劃(2015-2018)》也明確提出:“堅持產(chǎn)教融合、校企合作,推動(dòng)高等職業(yè)教育與經(jīng)濟社會(huì )同步發(fā)展”的發(fā)展途徑。中原工學(xué)院與北京聯(lián)航強強聯(lián)合,實(shí)現職業(yè)教育“產(chǎn)教融合、校企合作”,共同致力于職業(yè)教育體制改革優(yōu)化。

筑夢(mèng)藍天,始于中原,與其仰望,不如自己飛翔!

青春因夢(mèng)想而寶貴,事業(yè)因奉獻而崇高。夢(mèng)想就是要用自己的努力,讓每一架飛機都能安全平穩地翱翔于藍天之上,讓每個(gè)人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”,每一位“民航人”的青春夢(mèng)想,每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢(mèng)想必將在這片蔚藍的天空中畫(huà)出一道美麗燦爛的彩虹。

我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過(guò)程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長(cháng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機場(chǎng)數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長(cháng),中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務(wù)工作發(fā)展空間大,前景好,還可在工作之余周游世界,實(shí)現藍天夢(mèng)、旅行夢(mèng),感受航空業(yè)的獨特魅力。

目前我國民航業(yè)快速發(fā)展,全國各大機場(chǎng)航空公司的用人需求增大,每年平均增加約200萬(wàn)的空乘、安檢、地勤服務(wù)、物流等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的航空服務(wù)人員,整個(gè)航空服務(wù)業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機場(chǎng)物流、機械機務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化行業(yè),今后10多年,民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期,國內外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩定發(fā)展,必將為航空服務(wù)畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。

“千里一日還”的高鐵時(shí)代,“詩(shī)和遠方”說(shuō)有就有

工業(yè)革命后的歷史表明,一個(gè)國家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò ),它所蘊含的能量能夠為經(jīng)濟騰飛源源不竭地注入動(dòng)力。

鐵路,至今仍被視作現代化的重要標志,最近五年,平均每年7400多億元的投入,這是中國鐵路建設史上投產(chǎn)新線(xiàn)最多的時(shí)期。

讓中國奔跑起來(lái),中國車(chē),正在給經(jīng)濟換裝新引擎,2017年6月25日“復興號”下線(xiàn),這是中國第一列標準動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

到2016年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達12.4萬(wàn)公里,其中高速鐵路2.2萬(wàn)公里,中國的目標,是到2020年將高鐵總里程提升到3萬(wàn)公里,覆蓋80%以上的大城市。

隨著(zhù)我國國內經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開(kāi)通運營(yíng),對相關(guān)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車(chē)比150:1的比例計算在未來(lái)3到10年間,全國各大、中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國內只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設相關(guān)服務(wù)專(zhuān)業(yè),遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需求。

工業(yè)機器人——“制造業(yè)皇冠上的明珠”,席卷全球制造業(yè)的颶風(fēng)

工業(yè)機器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節機械手或多自由度的機器裝置,它能自動(dòng)執行工作,是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現各種功能的一種機器。它可以接受人類(lèi)指揮,也可以按照預先編排的程序運行,現代的工業(yè)機器人還可以根據人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。

目前,制造企業(yè)都開(kāi)始嘗試打造“無(wú)人化車(chē)間”,用智能機器人代替傳統人工。隨著(zhù)機器人普及使用的爆發(fā)期即將到來(lái),機器人專(zhuān)業(yè)人才配備缺失的問(wèn)題隨之凸顯。

工業(yè)機器人作為一種高科技集成裝備,對專(zhuān)業(yè)人才有著(zhù)多層次的需求,機器人“上崗”是需要人工操作與維護的。生產(chǎn)過(guò)程中也需要人與機器人磨合,用人的經(jīng)驗去指導機器人生產(chǎn),才能達到效率最大化。這直接帶來(lái)市場(chǎng)的人才需求缺口。

在工業(yè)機器人專(zhuān)業(yè)人才需求中,需求量最大的是基礎的操作及維護人員以及掌握基本工業(yè)機器人應用技術(shù)的調試工程師和更高層次的應用工程師。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )的統計數據表明,中國當前機器人應用人才缺口20萬(wàn),并且以每年20%—30%的速度持續遞增。因此,工業(yè)機器人專(zhuān)業(yè)人才的培養,要更加著(zhù)力于應用型人才的培養。

工信部副部長(cháng)蘇波表示,工信部將組織制訂我國機器人技術(shù)路線(xiàn)圖及機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規劃,到2020年,工業(yè)機器人密度達到每萬(wàn)名員工使用100臺以上??梢钥闯?,中國工業(yè)機器人市場(chǎng)至少存在7倍以上的增長(cháng),未來(lái)十年,中國工業(yè)機器人是看不到天花板的行業(yè)。

網(wǎng)絡(luò )與新媒體

新媒體的發(fā)展將是未來(lái)媒體發(fā)展的新趨勢,傳統意義上的媒體是通過(guò)電視,廣播,報刊,雜志,單一形式的完成的對于信息的傳播,而新媒體是集傳統意義的媒體的基礎上運用數字媒體技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng )意完成的對于信息的傳播加工以及新的詮釋的一種新的媒體概念。也可以稱(chēng)作是第五媒體。新媒體的形式隨著(zhù)生活科技以及人們對于信息的需求,瞬息萬(wàn)變以不同的形式出現在人們的視野中,比如時(shí)下非常風(fēng)靡的移動(dòng)電視流媒體,數字電影,數字電視,多點(diǎn)觸摸媒體技術(shù),重力感應技術(shù),數字雜志等諸多形式。新媒體技術(shù)的應用體現了受眾群體對于信息的抓取更加的深入,希望得到更大程度上的互動(dòng),以及對于信息的重新自我詮釋?zhuān)鼙娍梢愿鶕约旱南埠媒?jīng)歷參與其中獲取自己最想得到的信息。新媒體技術(shù)的誕生是人們將平面媒體信息獲取的枯燥性,延遲性,非互動(dòng)性等不足的方面加以整合,運用數字技術(shù),無(wú)線(xiàn)技術(shù),和互聯(lián)網(wǎng)三方面改善了受眾群體對于信息量冗雜以及信息質(zhì)量殘損的劣勢,使得信息在保證量的基礎上更加能使多個(gè)受眾群體得到及時(shí)的溝通交流反饋,達到了市場(chǎng),受眾,市場(chǎng)反饋的良好循環(huán)模式。更大程度上的清除了信息的冗余。因此新媒體又可以定義為:互動(dòng)式數字化復合媒體。

新媒體的參與性非常強,不需要太為復雜的設備、技術(shù)以及人員的配備就可以實(shí)現你自己的新媒體作品,如當下非常熱捧的定格動(dòng)畫(huà)。在新媒體技術(shù)還未誕生之時(shí),人們想通過(guò)簡(jiǎn)單方式表達自己獨創(chuàng )的想法有些許困難,但當新媒體技術(shù)誕生后,你只需要一臺相機,一個(gè)剪輯軟件,以及你充滿(mǎn)創(chuàng )意的想法就可以完成一個(gè)新媒體的產(chǎn)物--定格動(dòng)畫(huà)。你可以將你的想法通過(guò)手工的形式加上拍照技術(shù),在剪輯軟件上將其排序剪切再配上聲音便是你獨一無(wú)二的數字微電影,每秒24張照片的速度可以讓你的定格畫(huà)面動(dòng)起來(lái),讓你獲得當導演的樂(lè )趣。新媒體技術(shù)就是交互式媒體的展現,未來(lái)媒體的發(fā)展趨勢便是受眾與媒體之間更多更深層次的互動(dòng)。

網(wǎng)絡(luò )空間安全

2015年6月,為實(shí)施國家安全戰略,加快網(wǎng)絡(luò )空間安全高層次人才培養,國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )決定在"工學(xué)"門(mén)類(lèi)下增設"網(wǎng)絡(luò )空間安全"一級學(xué)科,學(xué)科代碼為"0839",授予"工學(xué)"學(xué)位。網(wǎng)絡(luò )空間安全專(zhuān)業(yè),致力于培養"互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代能夠支撐和引領(lǐng)國家網(wǎng)絡(luò )空間安全領(lǐng)域的具有較強的工程實(shí)踐能力,系統掌握網(wǎng)絡(luò )空間安全的基本理論和關(guān)鍵技術(shù),能夠在網(wǎng)絡(luò )空間安全產(chǎn)業(yè)以及其他國民經(jīng)濟部門(mén),從事各類(lèi)網(wǎng)絡(luò )空間相關(guān)的軟硬件開(kāi)發(fā)、系統設計與分析、網(wǎng)絡(luò )空間安全規劃管理等工作,具有強烈的社會(huì )責任感和使命感、寬廣的國際視野、勇于探索的創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的拔尖創(chuàng )新人才和行業(yè)高級工程人才。

網(wǎng)絡(luò )空間安全優(yōu)勢

具增值潛力的職業(yè),掌握企業(yè)核心網(wǎng)絡(luò )架構、安全技術(shù),具有不可替代的競爭優(yōu)勢;網(wǎng)絡(luò )安全人才缺口大,27%的行業(yè)增長(cháng)速度導致網(wǎng)絡(luò )人才年缺口達130萬(wàn),高薪高福利成為必然;可實(shí)現專(zhuān)業(yè)零基礎入行,職業(yè)技能的強化訓練和職業(yè)化引導,就可成為企業(yè)急需的技能型網(wǎng)絡(luò )安全人才;就業(yè)面廣,一專(zhuān)多能,實(shí)踐經(jīng)驗適用于各個(gè)領(lǐng)域;增值潛力大,職業(yè)價(jià)值隨著(zhù)自身經(jīng)驗的豐富以及項目運作的成熟,升值空間一路看漲;職業(yè)發(fā)展前景廣闊,項目工程師到項目經(jīng)理僅一步之遙。

專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)

課程內容進(jìn)一步充實(shí),包括社會(huì )安全,如網(wǎng)絡(luò )輿情的監管;網(wǎng)絡(luò )空間的犯罪防范、法律取證;網(wǎng)絡(luò )空間邊界的確立和監管;

加強實(shí)戰和對抗,以理論學(xué)習為主過(guò)渡到理論和實(shí)踐對抗平衡的教學(xué)理念;

強化安全觀(guān)和思維,從信息思維和計算思維過(guò)渡到安全思維。

專(zhuān)業(yè)設置
招生專(zhuān)業(yè) 學(xué)制
航空(高鐵)服務(wù)與管理 3年(2+1)模式(注:未滿(mǎn)18周歲或未取得中等學(xué)歷者增加一年學(xué)制,為1+3四年制。)
工業(yè)智能機器人
網(wǎng)絡(luò )與新媒體
網(wǎng)絡(luò )空間安全
專(zhuān)業(yè)詳情

培訓專(zhuān)業(yè):工業(yè)智能機器人

學(xué)制:3年(2+1)模式(注:未滿(mǎn)18周歲或未取得中等學(xué)歷者增加一年學(xué)制,為1+3四年制。)

培養目標:培養具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎知識。具有獲取新知識、新技能的意識和能力,能適應不斷變化的工作需求,熟悉企業(yè)生產(chǎn)流程,具有安全生產(chǎn)意識,嚴格按照行業(yè)安全工作規程進(jìn)行操作,遵守各項工藝規程,重視環(huán)境保護,并具有獨立解決非常規問(wèn)題的基本能力。同時(shí)具有下列專(zhuān)業(yè)能力的工業(yè)機器人應用與維修技術(shù)人才。

專(zhuān)業(yè)特色:結合就業(yè)趨勢,注重技能實(shí)訓;就業(yè)渠道多元化,完善的就業(yè)體系。

專(zhuān)業(yè)課程:電工電子技術(shù)、液壓與氣動(dòng)傳動(dòng)、機械制圖與CAD、機械裝配、電氣控制與PLC、機械設計基礎、SiemenmsNX機械設計基礎、工業(yè)機器人編程與操作、工業(yè)機器人自動(dòng)線(xiàn)維修保養、工業(yè)機器人應用與實(shí)踐、工業(yè)機器人自動(dòng)線(xiàn)安裝與調試、工業(yè)機器人機械與電器維修、工業(yè)機器人自動(dòng)線(xiàn)維修等。

就業(yè)方向:

1、機器人制造廠(chǎng)商:機器人組裝、銷(xiāo)售、售后支持的技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)人才;

2、機器人系統集成商:機器人工作站的開(kāi)發(fā)、安裝調試、技術(shù)支持等專(zhuān)業(yè)人才;

3、機器人應用企業(yè):機器人工作站調試維護,操作編程等綜合素質(zhì)較強的技術(shù)人才。

培訓專(zhuān)業(yè):航空(高鐵)服務(wù)與管理

學(xué)制:3年(2+1)模式(注:未滿(mǎn)18周歲或未取得中等學(xué)歷者增加一年學(xué)制,為1+3四年制。)

培養目標:培養適應民航現代化建設需要、服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線(xiàn),具有較高的政治素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的機場(chǎng)運營(yíng)服務(wù)與管理的人員。通過(guò)綜合職業(yè)能力訓練和全面素質(zhì)的培養,使學(xué)生掌握從事民航運輸生產(chǎn)和機場(chǎng)運營(yíng)管理的基本能力和技能,能夠為民航機場(chǎng)建設與發(fā)展做出貢獻的實(shí)用人才。

專(zhuān)業(yè)課程:交通概論、交通安全管理、旅客心理學(xué)、旅游專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、服務(wù)禮儀、形體與化妝、語(yǔ)言藝術(shù)訓練、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)訓練、中外民俗、茶藝、小語(yǔ)種口語(yǔ)訓練基本知識等。

就業(yè)方向:從事乘務(wù)服務(wù)、票務(wù)、安檢等工作。符合民航用工標準的學(xué)生可從事民航相關(guān)工作。

培訓專(zhuān)業(yè):網(wǎng)絡(luò )與新媒體

學(xué)制:3年(2+1)模式(注:未滿(mǎn)18周歲或未取得中等學(xué)歷者增加一年學(xué)制,為1+3四年制。)

培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養德、智、體、美全面發(fā)展,具備互聯(lián)網(wǎng)思維,系統掌握信息傳播基礎理論,在網(wǎng)絡(luò )與新媒體的內容策劃、信息采編、技術(shù)制作、產(chǎn)業(yè)管理等方面具有扎實(shí)專(zhuān)業(yè)技能和優(yōu)秀發(fā)展潛質(zhì)的職業(yè)技能型人才。

專(zhuān)業(yè)課程:新媒體概論、網(wǎng)絡(luò )傳播概論、網(wǎng)絡(luò )媒體經(jīng)營(yíng)與管理、新媒體營(yíng)銷(xiāo)概論、新媒體技術(shù)與應用、新聞采訪(fǎng)寫(xiě)作、媒體創(chuàng )意與策劃、新聞出版倫理與法規、網(wǎng)媒禮儀形象設計、普通話(huà)語(yǔ)音與發(fā)聲、網(wǎng)絡(luò )與新媒體實(shí)務(wù)、交互式界面設計、視頻剪輯與特效、視覺(jué)傳達設計基礎、數字攝影攝像、廣告學(xué)概論、網(wǎng)頁(yè)設計與制作、網(wǎng)絡(luò )策劃與編輯、移動(dòng)媒體運營(yíng)、新媒體廣告實(shí)務(wù)等。

就業(yè)方向:畢業(yè)生適合在新聞出版機構、各類(lèi)網(wǎng)絡(luò )、網(wǎng)絡(luò )公司及其它各類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)與新媒體公司,固網(wǎng)通信、移動(dòng)通信、數字電視、多媒體通信等各類(lèi)通信公司,以及政府部門(mén)、大中型企事業(yè)單位,從事網(wǎng)絡(luò )主播、項目策劃、信息采編、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、服務(wù)推廣、運營(yíng)管理等與網(wǎng)絡(luò )和新媒體相關(guān)的實(shí)務(wù)工作。

培訓專(zhuān)業(yè):網(wǎng)絡(luò )空間安全

學(xué)制:3年(2+1)模式(注:未滿(mǎn)18周歲或未取得中等學(xué)歷者增加一年學(xué)制,為1+3四年制。)

培養目標:培養德、智、體等全面發(fā)展,掌握自然科學(xué)、人文社會(huì )科學(xué)等基礎知識,具有扎實(shí)的網(wǎng)絡(luò )空間安全領(lǐng)域的基礎理論與專(zhuān)業(yè)知識,具有突出實(shí)踐動(dòng)手與創(chuàng )新能力的網(wǎng)絡(luò )空間安全專(zhuān)門(mén)人才。培養的畢業(yè)生能夠從事網(wǎng)絡(luò )空間安全領(lǐng)域的科學(xué)研究、安全技術(shù)開(kāi)發(fā)與運維、安全管理、法律法規等方面的工作。

本專(zhuān)業(yè)以網(wǎng)絡(luò )空間安全專(zhuān)業(yè)理論和技術(shù)為主,還借助新聞學(xué)、法學(xué)、情報學(xué)等學(xué)科的優(yōu)勢,培養既具有扎實(shí)的網(wǎng)絡(luò )空間安全基礎理論、專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)技能,又具有一定網(wǎng)絡(luò )信息傳播知識,且懂法律及管理的復合型人才。

專(zhuān)業(yè)課程:計算機應用基礎、網(wǎng)絡(luò )操作系統、Web滲透與漏洞挖掘、Web安全防護、Python語(yǔ)言程序設計、網(wǎng)絡(luò )安全攻防綜合實(shí)訓、防火墻技術(shù)與應用、信息安全基礎等。

就業(yè)方向:1、負責高級別企士客戶(hù)的系統滲話(huà)、分析和應急 2、負責運維相關(guān)的自動(dòng)化工具或系統設計和方案制定,并參與開(kāi)發(fā) 3、負責架構設計、接口規范制、技術(shù)文檔編寫(xiě)、關(guān)鍵技術(shù)驗證和選理。

實(shí)訓基地簡(jiǎn)介

實(shí)訓基地位于北京市昌平區,交通便利,擁有航空專(zhuān)業(yè)完備教學(xué)實(shí)訓設備,生活設施完善,環(huán)境優(yōu)美,靜謐舒適,綠化景觀(guān)占地達70%以上。實(shí)訓基地是中國民航科普教育基地、民航服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓基地、國內第一家將航空高等職業(yè)教育與民航崗位技能培訓相結合的專(zhuān)業(yè)教育培訓機構。

實(shí)訓基地配備的全套乘務(wù)人員訓練設備,是按照中國民航總局《公共航空交通運輸承運人運行合格審定規則(CCAR-121FS)》中的相應規定和要求進(jìn)行設計、制造的。

主要設備有:B737-800\A320綜合緊急撤離艙;B737-800\A320綜合服務(wù)訓練艙;窄體滅火訓練艙;B737-800-300綜合艙門(mén)訓練器;A320艙門(mén)訓練器;ARJ21艙門(mén)訓練器;MD60艙門(mén)訓練器;A320水上緊急撤離平臺;波音系列廚房訓練器;空客系列廚房訓練器等。全套設備的布置和功能配置,完全符合“CCAR-121FS”中121.419[機組成員的應急生存訓練]所規定的訓練項目對初、中級乘務(wù)人員進(jìn)行多機種、多科目、多功能實(shí)際操作的要求,是目前全國高校航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓設施設備最齊全最先進(jìn)的實(shí)訓基地。作為華北地區唯一具有航空專(zhuān)業(yè)技能培訓資質(zhì)的綜合訓練中心,實(shí)訓基地先后與國航、海航、東航、南航、山航、奧凱航空、首都航空、中聯(lián)航等國內各大航空公司合作,提供初始乘務(wù)員養成訓練和乘務(wù)員復歸訓練的設備和教學(xué)支持。

實(shí)訓基地作為20多個(gè)省份100多所院校指定航空實(shí)訓基地,每年實(shí)訓近萬(wàn)人次。同時(shí)為參訓學(xué)員頒發(fā)從業(yè)人員認證資格證書(shū),在行業(yè)內具有較高認可度。

主要崗位介紹
崗位 崗位描述
空中乘務(wù)員 空中乘務(wù)員,高雅、端莊、美麗、大方,于多個(gè)城市乃至世界各地飛來(lái)飛去,令人羨慕??罩谐藙?wù)員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識閱歷、處理問(wèn)題的應急能力,成為年輕人夢(mèng)想的職業(yè)??罩谐藙?wù)員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等??罩谐藙?wù)員的工資取決于幾個(gè)方面:一是崗位等級(乘務(wù)長(cháng)、頭等艙乘務(wù)員、普通艙乘務(wù)員等);二是飛行航線(xiàn)不同。乘務(wù)員工資一般由基本工資、小時(shí)費、過(guò)夜費(駐外外貼、出差綜合補貼等)等幾部分組成。
機場(chǎng)VIP貴賓接待
值機員
機場(chǎng)票務(wù)員
主要負責貴賓接待,在保障旅客服務(wù)需求的前提下,能充分滿(mǎn)足要客、貴賓,方便、快捷、私密、尊貴的服務(wù)需求,為其提供舒適的乘機環(huán)境。
主要負責旅客登機牌辦理,以及行李的托運。
在機場(chǎng)區域內,通過(guò)柜臺方式銷(xiāo)售各航空公司機票。
當旅客來(lái)到機場(chǎng),打印登機牌,奉上祝福;當旅客通過(guò)安檢,為他們指引方向;當旅客步入貴賓廳,為他們悉心服務(wù),綻放燦爛微笑;當旅客平安落地,為他們分揀行李,免去勞累之苦;當旅客離開(kāi)飛機,為他們打掃座位;當旅客前往遠機位,為他們駕駛車(chē)輛,提供便捷服務(wù)……航空服務(wù)緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)大主題,熱情又積極。
安檢員 民航安檢員就是民航安全的金色盾牌,民航的安全衛士。穿上帥氣的制服,在安檢區嚴陣以待,面對不同國籍、不同民族、不同膚色的旅客,他們用微笑服務(wù),用專(zhuān)業(yè)來(lái)守衛旅客的安全,他們就是民航的“鋼鐵俠”。民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進(jìn)入機場(chǎng)控制區的其他人員及其物品,以及空運貨物、郵件實(shí)施安全檢查。他們練就了火眼金睛,為旅客的安全出行提供了重要保障,給旅客創(chuàng )造一個(gè)舒適、安全的環(huán)境。
航空物流 航空物流包括報關(guān)、報檢、國內外貨物代理等等人員的培養。從事空港機場(chǎng)運營(yíng)、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關(guān)、儲運等民航物流服務(wù)工作。航空物流相關(guān)崗位需要復合型的人才,我國的航空物流具有廣闊的發(fā)展前景,未來(lái)對于航空物流相關(guān)人才的需求必定供不應求。國際貨物代理月收入為4000——10000元。國際物流銷(xiāo)售員月收入5000——30000元。
國際機場(chǎng)地勤 地勤工作涵蓋旅客地面服務(wù)的方方面面,是對旅客服務(wù)的一線(xiàn)部門(mén)??梢哉f(shuō),旅客乘坐飛機,從值機、登機到下機的一系列流程,都與地勤人的服務(wù)密不可分。地勤工作“跟著(zhù)旅客和航班走”的特點(diǎn),決定了他們想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。
高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)員 國際、國內各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作。
機器人調試工程師 負責機器人現場(chǎng)項目售前售后技術(shù)支持,負責機器人產(chǎn)品設計圖紙、技術(shù)文件的輸出歸檔管理工作,負責機器人系統的配置示教、編程與調試、負責機器人維護與保養工作。
機器人編程工程師 負責機器人編制機器人宏程序、裝配線(xiàn)和系統設備中機器人單元的編程與校準,按照客戶(hù)要求修改機器人程序。
機器人操作及檢測 搭建性能測試平臺并使用相關(guān)儀器工具完成機器人系統性能參數設置,協(xié)助客戶(hù)現場(chǎng)應用相關(guān)技術(shù)支持并收集現場(chǎng)應用問(wèn)題等。
工作站設計開(kāi)發(fā) 設計開(kāi)發(fā)工作機器人程序,修訂宏程序中執行命令語(yǔ)句并研究新命令提高機器人運行效率。
運營(yíng)管理 1.負責互聯(lián)網(wǎng)平臺的日常運營(yíng)和管理工作;
2.圍繞市場(chǎng)反饋及用戶(hù)需求,及時(shí)提出合理的運營(yíng)計劃并予以調整實(shí)施;
3.承辦相關(guān)賽事。
前端開(kāi)發(fā) 1.負責將設計圖轉化成頁(yè)面,并實(shí)現頁(yè)面動(dòng)態(tài)效果,并配合后端程序員嵌入數據;
2.負責產(chǎn)品整體前端框架的搭建;
3.負責頁(yè)面前端部分的維護,優(yōu)化工作。
主持與主播 通過(guò)數據平臺,為客戶(hù)端提供直播、解說(shuō);主持比賽;為產(chǎn)品銷(xiāo)售做宣傳。
Web安全工程師
安全運維工程師
安全技術(shù)支持工程師
1、定期對公司web應用安全和系統安全進(jìn)行工具及手工測試,及時(shí)發(fā)現安全
隱患,并采取有效措施進(jìn)行修復;
2、參與信息安全評估工作和安全加固工作;
3、負責網(wǎng)站安全事件的分析、應急處理及上報;
4、關(guān)注最新的安全動(dòng)態(tài)和漏洞信息,及時(shí)修復公司相關(guān)系統的漏洞。
安全開(kāi)發(fā)工程師
代碼審計工程師
Web前端開(kāi)發(fā)工程師
1、負責集團自動(dòng)化運維平臺、監控平臺的規劃、建設與開(kāi)發(fā);
2、負責運維相關(guān)的自動(dòng)化工具或系統設計和方案制定,并參與開(kāi)發(fā);
3、帶領(lǐng)并指導開(kāi)發(fā)工程師進(jìn)行代碼開(kāi)發(fā)/單元測試等工作;
4、跟蹤安全領(lǐng)域最新攻擊與防護技術(shù),不斷完善產(chǎn)品;
5、使用代碼審計工具完成項目的源代碼審計工作,對發(fā)現的漏洞進(jìn)行審核。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)
電競商務(wù)
1.制定價(jià)格策略,通過(guò)數據分析,利用各種運營(yíng)手段提高品牌銷(xiāo)售額;
2.負責公司產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)推廣的工作人員,協(xié)助公司營(yíng)銷(xiāo)中心做好網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)工作;協(xié)助公司做好產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)策劃及推廣工作;
3.負責公司網(wǎng)站推廣渠道的開(kāi)發(fā)與管理;
4.負責公司網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)各項因素的調研、撰寫(xiě)調研報告;
5.負責公司網(wǎng)絡(luò )廣告的投放與效果評估;
6.負責公司各種促銷(xiāo)活動(dòng)的策劃、實(shí)施與管理。
滲透測試工程師
安全攻防研究員
1、負責高級別企業(yè)客戶(hù)的系統滲透、分析和應急;
2、負責研究web類(lèi)安全框架高危漏洞、系統安全高危漏洞,并輸出標準化的漏洞研究和利用報告;
3、負責跟進(jìn)新漏洞的研究工作,理解漏洞原理,編制漏洞研究報告;
4、熟練掌握SQL注入、文件上傳、XSS、CSRF、URL跳轉、釣魚(yú)、社工等常見(jiàn)的漏洞攻擊及修復。
獎學(xué)金制度

學(xué)校為鼓勵廣大學(xué)子發(fā)奮學(xué)習,特設立獎學(xué)金制度,一等獎學(xué)金3000元,二等獎學(xué)金2000元,三等獎學(xué)金1000元。另設有“三好學(xué)生”“優(yōu)秀干部”等獎項。為特困學(xué)生創(chuàng )造求學(xué)就業(yè)機會(huì ),學(xué)??蓞f(xié)助開(kāi)展勤工助學(xué)和大學(xué)生創(chuàng )業(yè)活動(dòng)。用來(lái)資助家庭貧困和獎勵品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生,助其早日成才。

學(xué)歷證書(shū)及職業(yè)技能證書(shū)

學(xué)生在校期間自愿參加報考國家承認的成人高等學(xué)歷教育,通過(guò)相關(guān)考試,注冊學(xué)歷學(xué)籍,學(xué)習期滿(mǎn),成績(jì)合格則取得中原工學(xué)院成人高等教育專(zhuān)科或本科學(xué)歷。

學(xué)生在校期間,學(xué)院將統一安排到就業(yè)單位實(shí)訓、實(shí)習;學(xué)生參加國家職業(yè)資格考試,通過(guò)考試成績(jì)合格,學(xué)生可以取得相關(guān)專(zhuān)業(yè)國家執業(yè)資格證書(shū)(如:空乘資格證書(shū)、安全檢查員資格證書(shū)、互聯(lián)網(wǎng)金融管理師、工業(yè)機器人應用與維護工程師等)。

人才培養六大體系

一、報名測試+綜合測評

測試合格的學(xué)生,學(xué)校統一發(fā)放《入學(xué)通知書(shū)》;綜合測評了解學(xué)生全方位情況,制定獨有的成長(cháng)計劃。

二、理論基礎+沙盤(pán)模擬

專(zhuān)業(yè)課、拓展選修課等;注重實(shí)操,沙盤(pán)模擬讓學(xué)生學(xué)習不再枯燥,更加好學(xué)。

三、理論師資

理論課由教授親自授課;實(shí)訓課由老師和工程師授課。

四、平臺實(shí)訓+帶薪實(shí)習

行業(yè)端口對口實(shí)訓,實(shí)戰演練;實(shí)習期間,享受帶薪實(shí)習。

五、為人處世+職業(yè)規劃

教孩子先做人,后做事;從一開(kāi)始就制定職業(yè)規劃,穩步發(fā)展。

六、日常生活+綜合培養

接觸優(yōu)質(zhì)學(xué)習資源,未來(lái)更有把握;校企合作,提升綜合職業(yè)能力。

以德立校,營(yíng)造素質(zhì)教育的校園環(huán)境

學(xué)院堅持“育人為本,德育為先”的育人理念,注重學(xué)生的素質(zhì)教育,形成著(zhù)眼全體、兼顧個(gè)別的德育方式,建立和實(shí)施“教書(shū)育人、管理育人、活動(dòng)育人、服務(wù)育人、環(huán)境育人、就業(yè)育人”的“六育人”德育工作體系,用心幫助學(xué)生“學(xué)會(huì )做人、學(xué)會(huì )學(xué)習、學(xué)會(huì )生活、學(xué)會(huì )發(fā)展”。我們遵循學(xué)生個(gè)體發(fā)展和需求的原則,在有效實(shí)施自我學(xué)習、自我管理、自我服務(wù)、自我發(fā)展的人性化管理基礎上,堅持管理就是服務(wù),服務(wù)必重過(guò)程的理念,專(zhuān)注對學(xué)生在行為養成、禮儀禮節、感恩孝敬等為人處世方面和專(zhuān)業(yè)基礎、技能訓練、科技創(chuàng )新等文化素質(zhì)方面進(jìn)行全方位的引導和訓練。

報名須知

招生對象

面向全國招收應往屆初高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者(含已通過(guò)高中會(huì )考者,職高、中專(zhuān)、技校、藝校畢業(yè)生),15-21周歲。熱愛(ài)祖國,遵紀守法,舉止端莊,具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)。

報名條件

①五官端正,身體健康,體型勻稱(chēng),性格開(kāi)朗,舉止端莊;

②身高要求:(僅限航空(高鐵)服務(wù)專(zhuān)業(yè))女身高要求:163cm-175cm;男身高要求: 173cm-185cm;

③體重要求:(僅限航空(高鐵)服務(wù)專(zhuān)業(yè))女性體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;男性體重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;

④視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲、色弱、斜視,矯正視力1.0以上;(僅限航空(高鐵)服務(wù)專(zhuān)業(yè))

⑤身體裸露部位(面部、頸部、手部等)無(wú)明顯疤痕, 膚色好,無(wú)紋身,無(wú)久治不愈的皮膚??;(僅限航空(高鐵)服務(wù)專(zhuān)業(yè))

⑥口齒清楚,普通話(huà)流利,英文發(fā)音基本準確,聽(tīng)力不低于5米;

⑦無(wú)明顯的“O”型或“X”腿,行走無(wú)明顯的內、外八字;(僅限航空(高鐵)服務(wù)專(zhuān)業(yè))

⑧無(wú)精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無(wú)腎炎、傳染病及各類(lèi)慢性疾??;

⑨無(wú)犯罪史,無(wú)嚴重違紀史。(僅限航空(高鐵)服務(wù)專(zhuān)業(yè))

報名所需材料

身份證或戶(hù)口本復印件1張;一寸、二寸藍底免冠照片各8張;報名費400元;面試費400元。

面試著(zhù)裝要求

①男生應著(zhù)白色襯衣、打領(lǐng)帶、深色西褲、黑色皮鞋(學(xué)校提供);

②女生應著(zhù)裙裝(裙子在膝蓋上下3CM)或收身職業(yè)套裝(學(xué)校提供);

③男女生頭發(fā)不遮蓋耳朵,女生盤(pán)頭,露出額頭;

④面試期間,不化濃妝,頭發(fā)應梳理整齊露出前額及耳朵,不佩戴手表、手鏈、戒指、圍巾、不穿高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長(cháng)筒襪、長(cháng)筒靴。

面試內容

①形體目測:形象、形體、氣質(zhì)、膚色、身高、五官等;

②語(yǔ)言考評:普通話(huà)、外語(yǔ)水平測試;

③綜合素質(zhì)考評:心里素質(zhì)、心智成熟度、應變能力、親和力、表達能力;

④特長(cháng)展示:樂(lè )器、聲樂(lè )、舞蹈、演講等。

政審及錄取

①凡是通過(guò)面試的學(xué)生,面試通過(guò)之后三天內繳納定金5000元,我校將統一發(fā)放入學(xué)通知書(shū);

②到戶(hù)籍所在地派出所或居委會(huì )開(kāi)具無(wú)犯罪記錄的政審證明(僅限航空(高鐵)服務(wù)專(zhuān)業(yè));

③按照通知書(shū)及入學(xué)須知要求及時(shí)間來(lái)校報到繳費。

收費標準

學(xué)費:

14000元/年

技能培養費:

航空(高鐵)服務(wù):10600元/年。

工業(yè)機器人:10600元/年。

網(wǎng)絡(luò )與新媒體:10600元/元。

網(wǎng)絡(luò )空間安全:10600元/年。

住宿費:

1200元/年。

雜費:

服裝費(僅航空高鐵專(zhuān)業(yè)):2800元(一次性);

書(shū)本資料費:1000元/年;

軍訓費:800元(一次性);

保險費:200元/年;

公寓押金300元(一次性,畢業(yè)時(shí)退還)。

在線(xiàn)報名

報名院校 *
*專(zhuān)業(yè)選擇: *學(xué)生姓名:
*出生日期: *戶(hù)籍所在:
*學(xué)生性別: 男      *聯(lián)系方式:
微信/QQ: 備注信息:

注意:*為必填信息,請確保您所填寫(xiě)信息的準確性,以免延誤您的報考信息核對準確后點(diǎn)擊:確認報名

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